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記者12月31日從廣東省交通運輸廳獲悉,隨著廣連高速花都至從化段、寧莞高速潮州東連接線等9個高速公路項目陸續通車后,廣東省高速公路通車總里程至今已達11211公里。其中,6車道以上高速公路總里程超過5600公里,占比過半。
據了解,截至2022年底,粵東、粵西、粵北高速公路總里程已突破6000公里,縮短了粵東、粵西、粵北與大灣區的時空距離,打通了“米袋子”“菜籃子”“果盤子”“水缸子”“茶罐子”進入大灣區的快速通道,為廣東建設交通強省提供了有力的支撐。據統計,廣東省高速公路出省通道總數達30條,與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道,通港澳的5條高速公路全部建成。
密織的高速路網,不僅讓城市通行更順暢,還極大帶動了廣東經濟快速發展。據統計,2022年,廣東高速公路收費站出口車流總量超22億輛次,比2019年增長10%,居全國第一。特別是粵東、粵西、粵北地區高速公路總里程已超過粵港澳大灣區,為粵東、粵西、粵北融入粵港澳大灣區提供有力的支撐,進一步助力廣東區域協調發展。
今年以來,廣東省交通運輸廳實現了52個基金項目如期開工的目標,項目總投資達9014億元。
據測算,2022年廣東省鐵公水建設投資將突破3000億元,其中,公路水路完成投資超2100億元,省管鐵路完成投資超900億元,切實發揮交通運輸行業在促投資穩增長中的重要作用。接下來,廣東省還將加快建設深中通道、黃茅海跨海通道、獅子洋通道,推進蓮花山通道等跨江通道前期工作,加快建成能力充分、方式協調、集約利用的跨江跨海通道群,推動形成“十二縱八橫兩環十六射”主骨架高速公路網絡。
(總臺記者 魏星 吳媚苗)


