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日前，北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室頒發先行區無人化車外遠程道路測試通知書。20臺“車內無人、車外遠程”車輛，獲準在經開區20平方公里的限定路線和特定時段分批開展道路測試。這標志著自動駕駛道路測試在北京正式步入整車無人階段。

近年來，國內外紛紛加大整車無人自動駕駛測試的政策開放范圍。北京市遵循產業發展趨勢，積極謀劃并持續完善相關管理政策，逐步推進無人化安全有序落地。

2021年10月，示范區開放無人化道路測試，根據駕駛人所處位置變化，將無人化推進分為 “副駕有人”“后排有人”“車外遠程”三個測試階段。同時，按照技術能力驗證、服務能力驗證、商業化模式探索思路，又依次對應“道路測試”“示范應用”“商業化試點”三級開放路徑。2022年11月，北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室許可相關企業開展“后排有人”道路測試。截至目前，示范區累計部署無人化乘用車70臺，無人化里程超130萬公里，車輛運行狀況穩定，無安全事故，累計服務超100萬人次，乘客好評率達95%以上。

示范區無人化推進路徑及階段性成果

基于先期積累的技術驗證與管理經驗，此次全無人道路測試的開放，在既往申請主體、測試車輛等符合分階段要求的基礎上，針對“車內無人、車外遠程”，增加了車輛遠程協助平臺保障、緊急事件安全響應等適配性申請要求，安全有序推進整車無人。

北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室相關負責人表示，今年，示范區將充分利用3.0階段規模化部署的有利條件，適時推動乘用車全無人場景逐步實現示范應用及商業化運營，持續驗證并釋放產業商業價值，不斷提升廣大市民未來出行體驗。

（總臺央視記者 許夢哲）