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1月16日，國內首艘具有破冰功能的大型航標船“海巡156”輪在天津列編，標志著我國目前排水量最大、綜合性能最佳、智能化程度最高的大型航標船正式投入使用。

“海巡156”輪總長74.9米，型寬14.3米，型深6.2米，排水量約2400噸，具備智能決策支持和維護功能，設計理念積極踐行了我國碳達峰、碳中和戰略，采用全電力驅動、雙回轉舵槳推進系統，在海冰條件下具有優秀的操控性能，能以5節航速連續沖破0.5米厚的冰層，在寒潮、大風、冰凍等惡劣海況下，能更好保障港口、航道暢通和船舶航行安全，對于穩定北方地區港口生產、能源運輸、保供保暢有至關重要的作用。

作為國內首艘符合中國船級社智能機艙和智能能效要求的大型航標船，“海巡156”輪是航海保障領域堅持自主創新、加快實施創新驅動發展戰略的重要體現，編入海事船艇序列后，該輪將劃歸北海航海保障中心管理使用，今后主要用于北方冰凍港口、航道的助航設施維護、水上應急搜救和清污任務等，對提升我國北方海區航海保障能力具有顯著作用。

“海巡156”輪是交通運輸部“十三五”期間重點安排的基本建設項目。該輪在交通運輸部海事局的指導下，由天津海事局、北海航海保障中心、中國船舶集團公司第七〇八研究所、武昌船舶重工集團有限公司等單位共同開發建造。

交通運輸部海事局王澤龍巡視員、北海航海保障中心柴進柱主任等出席列編儀式。天津海事局、天津港（集團）有限公司、天津水運工程科學研究院、中國船級社天津分社等單位受邀出席。

來源：北海航海保障中心