【環球時報-環球網報道 記者 趙覺珵 鄧孝慈】我國高校首艘、國內第三艘具備極地科考能力的破冰船——“中山大學極地”號順利完成渤海冰區試航任務，于3日上午10時抵達廣州文沖碼頭。

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本航次是“中山大學極地”號經過科考船改造之后，在海冰地區的“首秀”，成功驗證了低溫航行、破冰、船載科考設備、冰區科考保障等能力。

該船1月17日從廣州出發，穿越南海、東海、黃海和渤海四大海區，單程1500海里，檢驗了長距離航行和運行性能，途中經歷狂風巨浪，1月24日在成山頭海域遭遇4.5米巨浪，于1月25日凌晨抵達渤海遼東灣冰區。

本航次恰逢今冬最強的北極寒潮，我國大部地區顯著降溫，渤海海冰面積大幅增加創近年新高，空氣溫度也達到了將近零下20攝氏度。極度嚴寒和嚴重冰情為“中山大學極地”號提供了類極地試驗環境。

“中山大學極地”號冰區試航中，為了獲取海冰和大氣環境信息，多套船載觀測設備還對海冰范圍、厚度、冰面溫度、大氣壓、風速風向、濕度、能見度等做了同步觀測。

參與本次試航的中山大學極地研究中心科學副主任謝鵬3日對《環球時報》記者表示，經過前期改造和加裝科考設備，“中山大學極地”號從機艙到船體的性能都得到提升，此次試航進一步確認了“中山大學極地”仍然具備強勁的破冰能力，也對新加裝的科考設備能力進行了測試和驗證。謝鵬同時表示，此次試航還鍛煉了中山大學打造和培養的一支科考隊伍，為團隊未來前往南北極進行長時間的科考奠定基礎。

據悉，“中山大學極地”號由加拿大相關機構設計，日本JFE集團建造，曾長期在北極波弗特海、鄂霍次克海等地區進行極地補給救援、海洋石油勘探等工作。2021年由民營企業家張昕宇、梁紅夫婦捐贈給中山大學，2022年9月30日正式命名為“中山大學極地”號。