記者從三峽集團獲悉，28日，全球首臺16兆瓦海上風電機組在三峽集團福建海上風電場成功吊裝。下一步，該海上風電機組將進入并網前的調試及試驗階段，為福建經濟社會綠色轉型提供綠色動能。

據介紹，該16兆瓦海上風電機組采用四樁導管架風機基礎，輪轂中心高度152米，約相當于一座52層大樓的高度；機艙、發電機組合體重達385噸，相當于190臺越野車的重量；葉片長123米，單只葉片重54噸，葉輪掃風面積約5萬平方米，約相當于7個標準足球場大。根據該海域多年測風數據計算，單臺機組每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能，能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電，可節約標煤約2.2萬噸，減排二氧化碳約5.4萬噸。

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“這次安裝的全球首臺超大容量16兆瓦海上風電機組，建成投產后將成為全球已投產的最大海上風電機組，標志著我國海上風電在高端裝備制造能力、深遠海海上風電施工能力上實現新突破，達到國際領先水平。”三峽集團黨組書記、董事長雷鳴山表示，該風電機組將在商業運行過程中全面檢驗各項設計性能，為今后16兆瓦海上風電大機組規模化批量應用提供技術支撐。

“本次吊裝施工環境惡劣，常年風大浪高，工程海域海床表面淤泥類地層厚度大、承載力低，風機機組結構尺寸大、重量重，大型吊裝次數達10次以上。”三峽物資招標公司“白鶴灘”號技術負責人王懷剛說，“白鶴灘”號海上風電安裝平臺可將120米高的樁腿插入海底，穿過淤泥直達硬頂層，通過馬達發力將平臺升至海面上方，風電設備就可直接在平臺上操作和安裝，確保該風電機組順利安裝。

專家表示，大兆瓦機組可有效減少同等裝機規模的風機數量，節約海域使用面積，降低海上支撐結構、電纜、用海、施工等方面的分攤成本，是當前海上風電降本增效的重要途徑。

據三峽集團福建公司執行董事、黨委書記雷增卷介紹，本次吊裝的全球首臺16兆瓦海上風電機組在風機主軸承、葉片和傳動鏈等方面，具有國產化率高、數字化程度高的特點，能夠針對臺風等惡劣天氣智能調整運行模式，確保風機安全和高效發電。

雷鳴山表示，全球首臺16兆瓦海上風電機組成功吊裝，將推動適合我國海域的深遠海大功率風電裝備產業化，提升我國海上風電裝備可靠性及低成本雙目標的并行實現，促進我國風電產業規模化和可持續發展。同時，將有效降低海上風電項目度電成本、提高項目收益率，進一步促進我國海上風電產業可持續發展，助推我國“十四五”期間海上風電進入平價時代，有效支撐我國能源結構清潔化轉型和能源消費革命。

來源｜人民網 記者：杜燕飛、林盈、劉曉宇